Hauptmenue
Software iso.control

SOFTWARE: iso.control

STATE-OF-THE-ART IN AUTOMOTIVE TRANSIENT TESTING

iso.control - korzyści

iso.control jest bardzo zaawansowanym i jednocześnie bardzo łatwym w użytku narzędziem oprogramowania dla branży automotive oferującym wiele korzyści dla jego użytkowników. Stale aktualizowana i rozszerzana biblioteka norm jest tylko jedną z nich.


Obecna wersja iso.control 6.2.2 oferuje:

  • Kompatybilność z Windows 7, Windows 8 (64 Bit), Windows 10
  • Obsługę USB, RS232 oraz interfejsów GPIB
  • Obszerną bibliotekę norm w tym prawie 290 międzynarodowych
  • Lepsze i bardzo elastyczne możliwości raportowania
  • Dane Up-to-design i nawigacji
  • Intuicyjną obsługę


  • w górę

    The standards' update

    New standards implemented in the 6.2.x release:

    • Mercedes A 960 001 93 99 (2016-02)

    New Devices and Equipment implemented in the 6.2.x release:

    • Keithley DMM 6500
    • Keithley DAQ 6510
    • Tektronix MSO 5 Series (for screendump & measuring)

    New standards implemented in the 6.1.x release:

    • BMW BAPP Part 1 (Version 2, 2017-10)
    • Ducati DMH 34-03.001 (Edition 4, 2015-10)
    • JDQ-202 (2015-03)
    • KARMA C1800STA0131 (Revision 2, 2017-07)
    • MBN 10567 (2018-03)
    • Volvo 515-0003 (Revision 5, 2017-02)
    • VW TL 810 00 (2018-03)

    New Devices and Equipment implemented in the 6.1.x release:

    • VDS 200N250.1
    • VDS 200N150.2
    • VDS 200Q200.2
    • Tektronix DPO 7354

    New standards implemented in the 6.0.x release:

    • CAT EC42 (Version 4, 2015-05)
    • Daihatsu DTSC 7034G (Revision 2, 2016-09)
    • Honda 3910Z-TVA -0000 (2016-08)
    • Honda 7794Z-TA0A-0000 (2007-01)
    • Honda 7794Z-SNAA-0000 (2004-12)
    • Karma C1800STA0130 (Revision 2, 2010-05)
    • Mazda MES PW 67602C (2015-11)
    • Mercedes MBN 10284-4 (2017-05)
    • Nissan 28401NDS02 [8] (2016-03)
    • PACCAR CS0013 (2014-03)
    • POLARIS ENG-SPEC-0183 (2015-09)
    • SAE1455 (2006-06)
    • SAE1455 (2012-08)
    • Volkswagen VW 80000 (2017-10)

    Standards implemented in the 5.5.x release:

    • BMW GS 95002 (2012-09)
    • Case New Holland CNH ENS0310 (Revision J, 2012-12)
    • FCA (Fiat-Chrysler Automobiles) CS.00054 (2015-01)
    • GMW 3097 (2015-06)
    • Ford FMC1278 (2015-07)
    • Ford FMC1278 Rev 2 (2016-03)
    • Hyundai Kia ES95400-10 (Revision P, 2015-07)
    • Hyundai Kia ES96200-00 (Revision O, 2016-03)
    • Hyundai Kia ES96200-00 (Revision O, 2016-03)
    • ISO 7637-3 (2016-07)
    • JCB STD00140 (2014-04)
    • John Deere JDQ 53.3 (2011-08)
    • Mercedes MBN 10284-2 (2015-07)
    • Nissan 28401 NDS02 [7] (2014-09)
    • PSA B21 7110 (Issue E, 2015-09)
    • Renault 36-00-808 / - - N (2016-03)
    • Tesla TS-0000048-03 (2013-05)
    • Tesla TS-0000048-06 (2015-08)
    • Tesla TS-0000243-03 (2015-08)
    • TS EN 13309 (2010-07)
    • VG 96916-5 (2013-08)
    • Volvo 043878 (2014-02)
    • Volvo 31850329 (2014-06)
    • VW TL 81000 (2016-02)

    Standards implemented in the 5.4.x release:

    • BMW QV65013 (2012-06)
    • Case New Holland ENS0310 (2013-12)
    • John Deere JDQ 202 (2013-12)
    • Mercedes-Benz MBN LV 148 (2013-11)
    • VDA 320 (2014-08)
    • VW 82148 (2013-09)
    • VW TL 810 00 (2014-04)

    New DC sources implemented in the 5.4.x release:

    • VDS 200Q10 (±60V, 10A, no peak, 180kHz)
    • VDS 200Q25 (-15V +60V, 25A, 75A peak (200ms) , 150kHz)
    • VDS 200Q50 (-15V +60V, 50A, 150A peak (200ms) , 150kHz)
    • VDS 200Q100 (-15V +60V, 100A, 300A peak (200ms) , 150kHz)
    • VDS 200Q30.1 (±80V, 30A, 70A peak (500ms), 200kHz)

    Standards implemented in the 5.3.x release:

    • BMW GS 95002-2 (2013-07)
    • BMW GS 95025-1 (2012-05)
    • BMW GS 95026 (2011-10)
    • BMW GS 95026 (2013-10)
    • BMW GS 95027-1 (2011-10)
    • Fiat 9-90111-01 (Change A, 2012-06)
    • Honda 8129ZSTX-A0901378_E
    • Hyundai Kia ES39110-00 (Revision F, 2006-05)
    • Hyundai/Kia ES95400-10 (2012-04)
    • Hyundai/Kia ES95682-50 (2012-03)
    • Hyundai/Kia ES96200-00 (2012-01)
    • Hyundai/Kia ES96202-01 (2006-04)
    • ISO 16750-2 (Rev.4, 2012-11)
    • Jaguar-Rover JLR-EMC-CS (Version 1.0, Amendment 3, 2014-03)
    • Jaguar Land Rover JLR-EMC-CS (V1.0, 2013-11)
    • Mazda MES PW 67602 (2007-03)
    • Mercedes-Benz MBN LV 124-1 (2013-05)
    • Nissan 28400 NDS07 [4] (1998-01) with positive pulse C300
    • OEM LV124 (2013-02)
    • OEM LV148 (2011-08)
    • OEM LV148 (2013-07)
    • Paccar CPP0016 (2011-10)
    • Paccar CS0013 (2009-09)
    • Proton PES-6022 (2010-10)
    • PSA B21 7110 (Rev. D, 2012-02)
    • SAE J 1113 - 11 (Revision 6, 2012-01)
    • Tenneco (Revision 4.3, 2012-02)
    • VW 80000 (2013-06)
    • VW TL 81000 (2013-02)
    • VW 82148 (2011-09)
    • and many more

    w górę

    iso.control wsparcie generatorów zaburzeń samochodowych i symulatorów baterii serii 200

    Sercem tego wszechstronnego narzędzia oprogramowania jest wyczerpująca biblioteka norm, w tym krajowych i międzynarodowych oraz co ważniejsze, bardzo duży zakres wymagań producentów samochodów. Standardowe procedury testowe są uruchamiane przez kilka uderzeń klawisza programując jednocześnie wszystkie parametry. Okno testu pokazuje ustawienia parametrów i przebieg trwających badań.

    iso.control jest powszechnie uznawane za najlepsze oprogramowanie do łatwego, wydajnego i niezawodnego przeprowadzania badań odpornościowych w branży automotive. Jest stale uaktualniana z często zmieniającymi się normami.


    w górę

    Zdefiniowanie przez użytkownika procedury testu do wymogów badania

    Okno Standard Puls
    W oknie Pulse Standard można wybrać wymagany poziom testu. Wszystkie istotne parametry ustawiane są automatycznie,a definiowane przez użytkownika procedury testowe są łatwo tworzone i zapisane w bibliotece plików testowych.
    Zdefiniowane przez użytkownika procedury mogą być tworzone w Expert Mode w każdym standardowym oknie impulsu. W trybie tym wszystkie parametry mogą zostać zmienione.

    w górę

    Zautomatyzowane sekwencje testu przy użyciu LinkFile i EasyLink

    iso.control EasyLink

    Wykonywane mogą być nie tylko pojedyncze testy. Mogą one być łączone z pełnymi sekwencjami składającymi się z testów standardowych lub określonych przez użytkowników. Funkcja ta pozwala na pełną automatyzację testów łączącą różne wymagania dotyczące badań. Cała sekwencja może być zintegrowana w jednym cyklu badania.

    iso.control oferuje generator LinkFile w oparciu o zdefiniowane przez użytkownika procedury badania podczas gdy EasyLink jest cechą, która łączy wybrane impulsy normy. EasyLink podzielony jest przemijające sekwencje testów i zasilanie bateryjne sekwencji symulacji.

    Nigdy wcześniej automatyczne testy nie były łatwiejsze do wykonania. Minimum wysiłku operatora przy maksymalnie prawidłowych wynikach badań, łatwe i szybkie, wiarygodne oraz powtarzalne.


    w górę

    Kontroler zewnętrznych urządzeń pomiarowych

    iso.control external device setup

    Nie ważnie, czy chcesz sprawdzić impulsy testu przed jego podjęciem czy sprawdzić poprawność monitorowania DUT, iso.control wspiera integrację zewnętrznych urządzeń pomiarowych poprzez magistralę GPIB. Aby skonfigurować urządzenie wymagane jest tylko kilka poleceń.

    Funkcja Puls Check umożliwia sprawdzenie impulsu przed badaniem, a wyniki są przekazywane do odrębnego raportu weryfikacji.

    Im bardziej skomplikowane urządzenie, tym większa powstaje potrzeba monitorowania podczas badania, a także kontrolowania testu bazującego na informacjach otrzymanych ze sprzężenia zwrotnego


    w górę

    Raport zgodny z międzynarodowymi normami

    iso.control report

    iso.control zapewnia kompletny raport wszystkich testów zgodnie z wymaganiami norm międzynarodowych.

    Na wstępie zawarte są wszystkie informacje ogólne dotyczące testu (np. warunki atmosferyczne, itp.). Podane jest również podsumowanie wyników badania. Ustawienia testu parametrów badania zawierają graficzne przedstawienie impulsów uwzględniające zadane wartości. Rejestrowane zdarzenia są zapisane razem z uwagami wprowadzonymi przez użytkownika. Wyniki badań są zapisywane w formacie RTF i mogą być następnie przetwarzane z oprogramowaniem, które obsługuje format RTF (np. Microsoft Word). Przy użyciu odpowiednich plików wyniki mogą być tworzone i drukowane.


    w górę

    Testy wykraczajace poza standardowe wymagania

    iso.control FreeStyle

    Mikroimpulsy i wymagane badania Load Dump różnią się znacznie pomiędzy różnymi standardami i wymogami testów. Aby zapewnić najwyższy poziom elastyczności EM TEST oferuje nowy tryb konfigurowania impulsów w iso.control w oparciu o możliwości UCS 200N i LD 200N. Parametry impulsów, takich jak czas narastania, czas trwania impulsu i impedancji źródła mogą być zmieniane w szerokim zakresie za pomocą impulsów tworzących obwody ,zgodnych z wymaganiami nowej normy ISO 7637-2.

    Za pomocą tej funkcji badania wykraczają daleko poza standardowe wymagania.


    w górę

    SOFTWARE: iso.control

    EM TEST-Software

    Ready for the next step - Windows 8

    We are only one eMail away

    Your direct link to EM TEST

    Kontynuując korzystanie z tej strony zgadzasz się na naszą politykę prywatności i plików cookie.

    Więcej informacji